Негативные моменты
С момента моего приезда, оформления, до момента увольнения прошёл месяц и денег за отработаные смены я не увидел. Вот так если тебя что-то не устроило и не отработал вахту, считай что ты никаких денег не увидишь. Швыряло самое настоящее. Начнём с оформления. Чтобы устроиться на работу нужно у них на месте пройти медкомиссию, (после сорока ещё и умо -углубленное медицинское обследование). Далее обучение,пропуск и стажировка. На это всё уходит более двух недель, у кого-то и месяц, при этом оплачивается по одной тысячи в день. Оставляешь семью дома, едешь заработать, а оплаты нет,пока ты там находишься. После того как все документы готовы дают тебе не машину, а сарай, который требует ремонта и ты его должен делать сам так как слесарей не хватает, хотя был разговор что можно и не принимать участие. МАНы усосаные, больше никак не назовешь.Ремонтные дни оплачиваются по 2500 тысячи, хотя слесаря получают не меньше пятëрки, делаешь не свою работу и не имеешь полноценной оплаты. Что касается работы, то это полная *xxxxx*, как говориться работа стоя. Если отлучился по нужде минут на 20, то не успеешь сделать норму рейсов и это соответственно для тебя минус и на зарплате тоже скажется. При этом обеда как такового тоже нет, поел 15-20 минут и дальше поехал, чтобы успеть сделать норму. И в крации, что коснулось оплаты. Отработал 11 полноценных смен плюс 5 ремонтных, это грубо говоря 90 тысяч. При увеличении мне даже не заплатили половину. Ещё я приехал с дома и уехал обратно за свой счёт. Потерял время и остался без денег. Честно говоря сколько езжу по вахтам, хуже конторы не видел. Можно много чего сказать про СФГ плохого. Текучка у них идёт, это я в первый раз услышал в медучереждении, а потом увидел сам. Так что ничего хорошего за контору сказать не могу. Полное Г... НО!!!
