13.01.2021
Положительные стороны работодателя
Компания неплохая
Негативные моменты
Компания неплохая
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
19.05.2020
Положительные стороны работодателя
Условный соц пакет, оформление по ТК, белая зарплата, обеды
Негативные моменты
Минусы. Работаю в компании DHL EXPRESS уже достаточное время , пришёл в компанию без особого опыта работы. На что хотел обратить внимание? За это время в компании произошли изменения в худшую сторону, которые невозможно было не заметить. Работаю консультантом на телефоне (обычный мальчик на побегушках), причём и достаточно бесправным, почему так - расскажу ниже.
Во-первых, компании плевать на тебя, хотя это преподносится под соусом заботы о сотрудниках. Тебе промоют мозги про то, что здоровье и качество работы - самое важное для компании. Что вы получите на деле? В контакт центре есть показатели успешности принятия звонков, так вот эти показатели - то, на что вы должны молиться, чтобы они были хорошими. Если эти показатели (а именно количество принятых звонков, количество людей, не дождавшихся ответа и так далее) падают, а падают они стабильно раз в 3 дня, а иногда и каждый день - вы становитесь бесправным существом. Вы не сможете сходить в перерыв, вы не сможете сделать чаю, наконец вы не сможете сходить в туалет. И это может быть в течении часа, иногда даже двух. В какой-то ещё компании есть такое? Если да, вот вам в копилочку ещё и ДХЛ. В последнее время все чаще слышно фразы: вас же не увольняют, вот и работайте. Я с удовольствием ушёл бы сейчас из фирмы, только понимаю, что из-за карантина не смогу быстро найти работу, а мне нужно кормить семью, как-никак.
Во-вторых, никто ни за что не хочет отвечать. Руководству компании гораздо важнее, чтобы вы не ходили в туалет, чем помогали клиенту. Простой пример: вам звонить клиент и просит уточнить, можно ли отправлять в Германию ту или иную вещь. Если у вас есть сложность с уточнением вопроса, можно позвонить в специальный отдел, где сидят тренера, уточняющие такие вопросы. Так вот в чем прикол: если показатели принятия звонков плохие, тренера будут заняты и вам никто не ответит. Итог, что делать? Говорить клиенту, что мол пишите на почту, мы уточним и ответим. Разумеется, об оперативности решений нет и речи. А иногда бывает и противоречивая информация: один начальник скажет, что можно отправлять, а другой - нельзя. Какое решение принимать - на твоей совести. Кстати, к вопросу об электронной почте: большей дикости и странности с бюрократией, чем в ДХЛ я не видел нигде. В любой компании доставки есть связь с курьерами, я пользовался очень многими службами и проблем не возникало никогда. Что же касается ДХЛ, номеров курьеров нет в принципе, даже у консультантов. Если звонит человек и спрашивает, где курьер, вы открываете заявку и пишете на специальную электронную почту сообщение со словами «опоздание курьера» и кидаете номер заявки. Перезвонят ли клиенту по заявке? Если на небе сложатся звезды - да. Если не сложатся - извините, такой сервис. На электронную почту отправляют клиентов: ой, у вас проблема, пишите на почту, мы с радостью будем игнорить вас несколько дней.
В-третьих, к тем же клиентами наплевательское отношение - это в порядке вещей. Помимо того, что здесь клиент - просто ходячий кошелек, ему нужно навязывать дополнительные услуги: страховку, уведомление и так далее. Я лично обзванивал разные службы доставки, цены у ДХЛ неоправданно высокие. Хотите докажу? Доставка документа из Москвы в Питер обойдётся вам в 2500, вам сюда ещё запихнут уведомление о доставке за 360 рублей без НДС и страховку за 300 рублей без НДС. Ах да, простите, компания запрещает называть страховку этим словом - есть слово «повышенная ответственность», потому что страховать груз ДХЛ не имеет право от слова совсем. Кстати, как вам цена, устраивает? Может быть сроки у ДХЛ хорошие? Нет, ДХЛ не гарантирует срок доставки, про ваш груз могут забыть на складе, и доставка за огромные деньги будет идти дольше, чем с Почты России.
В-четвёртых, ваша работа - это не то, что будет цениться компанией. Консультанты должны втюхивать всякий мусор, вроде платных уведомлений и прочего, используя скрипты. Кстати, пару слов про скрипты. Представьте, что вы звоните узнать режим работы офиса. Просто режим работы офиса. У вас спросят 10000 вопросов, а именно:вы частное лицо или организация, есть ли у вас договор с ДХЛ, есть ли у вас 2 отправки по России или 1 заграницу (кстати, для организаций, ваши номера сливаются в общую базу ДХЛ, так что не удивляйтесь, если вам потом будут названивать с предложениями несколько раз в месяц) и так далее. А ты просто хотел узнать режим работы офиса. Ну окей, наконец выудив эту информацию, вы злой уже говорите: ок, все спасибо, до свидания. А консультант должен вдогонку спросить у вас фразы вроде: чем-то ещё можем вам помочь, вам перезвонить если что в удобное время и так далее. Маразм ситуации состоит в том, что ты должен сказать эти фразы, даже выставив себя полным идиотов, даже если разговор завершится. Иначе это отразится на твоей заработной плате. Продолжая тему работы, есть такая вещь, как переработки. Она очень интересная, поэтому рассматриваем ее отдельно. Для чего она нужна? Это этакая внутренняя каждой минуты, которое вы потратили на компанию во внерабочее время. Например, у отдела упал какой-то показатель, как всегда. Начальство начинает клянчить: останься за переработки на полчаса-час. Если ты останешься, то тебе запишут 30-60 минут переработок. А теперь тонкий момент - переработанное время не оплачивается никак, оно просто копится. У меня накоплено уже около 170-180 часов переработок, которые я не получу никак финансово. Логичный вопрос: а зачем они тогда нужны? По логике, ты можешь эти дни взять оплачиваемый отгул и отдохнуть в какой-то день дома. Но суть в том, что этот отгул тебе нужно либо согласовывать за 3-4 месяца (я не шучу) до его взятия, либо брать отгулы за свой счёт. Компании не выгодно тебя отпускать, поэтому отгулы копятся, никто ничего не получает. Кстати, к вопросу об отгулах, многие люди в отделе кайфуют от переработок, они готовы работать свыше рабочего дня + 1-2 часа, как вы поняли из диалога выше - по сути за бесплатно. Руководство настолько привыкло к этому труду, что уже открыто и в лицо заявляет: а Михаил (беру условное имя) остается после работы, посмотрите на него. Такими понятиями как «молодец», «стараешься» и прочее тебя будут кормить каждый день в этой компании. Это ведь лучше, чем премии и законно отработанные тобой часы на отгул, правда?
В-шестых, последний пункт про повышения. Он самый весёлый, потому что повышения РЕАЛЬНО есть, но они очень смешные. Люди работают по 3-5 лет и не могут получить повышение. Просто сидят и работают - от безысходности: на такой работе тупеешь, твою работу не ценят и всячески показывают тебе, что ты обычный работник, легко заменимый в этом механизме бюрократии. А кто-то получает повышение уже через год работы - просто потому что понравился. Кстати, очень жалко, что лучшую сотрудницу отдела (по ВСЕМ показателям продаж) лишили поездки в головной офис ДХЛ в Германии (это ОФИЦИАЛЬНАЯ НАГРАДА ДХЛ в мире в случае хороших продаж). Алинка, очень сочувствовал тогда тебе, если ты читаешь этот отзыв. ДХЛ кричат про какие-то стандарты работы, качество, хотя качество очень третьесортное. Для компании ты дойная корова, которую нужно использовать по максимуму. Как только ты кончишься, тебя либо условно повысят, и ты будешь делать ещё больше за чуть большую плату, либо тебя выкинут, как ненужный мусор. Это не очернение компании, а обычная правда. Либо ты это все принимаешь, либо тебя увольняют.
Подводя итог, могу сказать то, что компания сейчас находится в очень кризисном положении: продажи падают, цены конские, а сервис хуже, чем во второсортных доставках. Компания что-то говорит о важности сотрудников и клиентов, а на деле ты видишь наплевательское отношение и к себе, и к людям, которые звонят и на что-то надеются. Что я могу сказать про работу? Если вы готовы лицо все места начальству, перерабатывать за бесплатно свои законные на отдых часы, ходить в туалет по расписанию (а ведь тебя могут и отпустить, реально) - это работа для вас. Если же нет, пройдите стороной. Для тех, кому интересны детали, пишите электронную почту в комментариях, я анонимно вышлю вам скрины с диалогами начальства: как вас не пускают в туалет, как наплевать на клиентов, как легко могут потерять ваш груз и так далее. Будьте здоровы, берегите себя и обходите ДХЛ стороной.
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
19.05.2020
Положительные стороны работодателя
Есть условный соц пакет, оформление по ТК, белая зарплата и обеды
Негативные моменты
Минусы. Работаю в компании DHL EXPRESS уже достаточное время , пришёл в компанию без особого опыта работы. На что хотел обратить внимание? За это время в компании произошли изменения в худшую сторону, которые невозможно было не заметить. Работаю консультантом на телефоне (обычный мальчик на побегушках), причём и достаточно бесправным, почему так - расскажу ниже.
Во-первых, компании плевать на тебя, хотя это преподносится под соусом заботы о сотрудниках. Тебе промоют мозги про то, что здоровье и качество работы - самое важное для компании. Что вы получите на деле? В контакт центре есть показатели успешности принятия звонков, так вот эти показатели - то, на что вы должны молиться, чтобы они были хорошими. Если эти показатели (а именно количество принятых звонков, количество людей, не дождавшихся ответа и так далее) падают, а падают они стабильно раз в 3 дня, а иногда и каждый день - вы становитесь бесправным существом. Вы не сможете сходить в перерыв, вы не сможете сделать чаю, наконец вы не сможете сходить в туалет. И это может быть в течении часа, иногда даже двух. В какой-то ещё компании есть такое? Если да, вот вам в копилочку ещё и ДХЛ. В последнее время все чаще слышно фразы: вас же не увольняют, вот и работайте. Я с удовольствием ушёл бы сейчас из фирмы, только понимаю, что из-за карантина не смогу быстро найти работу, а мне нужно кормить семью, как-никак.
Во-вторых, никто ни за что не хочет отвечать. Руководству компании гораздо важнее, чтобы вы не ходили в туалет, чем помогали клиенту. Простой пример: вам звонить клиент и просит уточнить, можно ли отправлять в Германию ту или иную вещь. Если у вас есть сложность с уточнением вопроса, можно позвонить в специальный отдел, где сидят тренера, уточняющие такие вопросы. Так вот в чем прикол: если показатели принятия звонков плохие, тренера будут заняты и вам никто не ответит. Итог, что делать? Говорить клиенту, что мол пишите на почту, мы уточним и ответим. Разумеется, об оперативности решений нет и речи. А иногда бывает и противоречивая информация: один начальник скажет, что можно отправлять, а другой - нельзя. Какое решение принимать - на твоей совести. Кстати, к вопросу об электронной почте: большей дикости и странности с бюрократией, чем в ДХЛ я не видел нигде. В любой компании доставки есть связь с курьерами, я пользовался очень многими службами и проблем не возникало никогда. Что же касается ДХЛ, номеров курьеров нет в принципе, даже у консультантов. Если звонит человек и спрашивает, где курьер, вы открываете заявку и пишете на специальную электронную почту сообщение со словами «опоздание курьера» и кидаете номер заявки. Перезвонят ли клиенту по заявке? Если на небе сложатся звезды - да. Если не сложатся - извините, такой сервис. На электронную почту отправляют клиентов: ой, у вас проблема, пишите на почту, мы с радостью будем игнорить вас несколько дней.
В-третьих, к тем же клиентами наплевательское отношение - это в порядке вещей. Помимо того, что здесь клиент - просто ходячий кошелек, ему нужно навязывать дополнительные услуги: страховку, уведомление и так далее. Я лично обзванивал разные службы доставки, цены у ДХЛ неоправданно высокие. Хотите докажу? Доставка документа из Москвы в Питер обойдётся вам в 2500, вам сюда ещё запихнут уведомление о доставке за 360 рублей без НДС и страховку за 300 рублей без НДС. Ах да, простите, компания запрещает называть страховку этим словом - есть слово «повышенная ответственность», потому что страховать груз ДХЛ не имеет право от слова совсем. Кстати, как вам цена, устраивает? Может быть сроки у ДХЛ хорошие? Нет, ДХЛ не гарантирует срок доставки, про ваш груз могут забыть на складе, и доставка за огромные деньги будет идти дольше, чем с Почты России.
В-четвёртых, ваша работа - это не то, что будет цениться компанией. Консультанты должны втюхивать всякий мусор, вроде платных уведомлений и прочего, используя скрипты. Кстати, пару слов про скрипты. Представьте, что вы звоните узнать режим работы офиса. Просто режим работы офиса. У вас спросят 10000 вопросов, а именно:вы частное лицо или организация, есть ли у вас договор с ДХЛ, есть ли у вас 2 отправки по России или 1 заграницу (кстати, для организаций, ваши номера сливаются в общую базу ДХЛ, так что не удивляйтесь, если вам потом будут названивать с предложениями несколько раз в месяц) и так далее. А ты просто хотел узнать режим работы офиса. Ну окей, наконец выудив эту информацию, вы злой уже говорите: ок, все спасибо, до свидания. А консультант должен вдогонку спросить у вас фразы вроде: чем-то ещё можем вам помочь, вам перезвонить если что в удобное время и так далее. Маразм ситуации состоит в том, что ты должен сказать эти фразы, даже выставив себя полным идиотов, даже если разговор завершится. Иначе это отразится на твоей заработной плате. Продолжая тему работы, есть такая вещь, как переработки. Она очень интересная, поэтому рассматриваем ее отдельно. Для чего она нужна? Это этакая внутренняя каждой минуты, которое вы потратили на компанию во внерабочее время. Например, у отдела упал какой-то показатель, как всегда. Начальство начинает клянчить: останься за переработки на полчаса-час. Если ты останешься, то тебе запишут 30-60 минут переработок. А теперь тонкий момент - переработанное время не оплачивается никак, оно просто копится. У меня накоплено уже около 170-180 часов переработок, которые я не получу никак финансово. Логичный вопрос: а зачем они тогда нужны? По логике, ты можешь эти дни взять оплачиваемый отгул и отдохнуть в какой-то день дома. Но суть в том, что этот отгул тебе нужно либо согласовывать за 3-4 месяца (я не шучу) до его взятия, либо брать отгулы за свой счёт. Компании не выгодно тебя отпускать, поэтому отгулы копятся, никто ничего не получает. Кстати, к вопросу об отгулах, многие люди в отделе кайфуют от переработок, они готовы работать свыше рабочего дня + 1-2 часа, как вы поняли из диалога выше - по сути за бесплатно. Руководство настолько привыкло к этому труду, что уже открыто и в лицо заявляет: а Михаил (беру условное имя) остается после работы, посмотрите на него. Такими понятиями как «молодец», «стараешься» и прочее тебя будут кормить каждый день в этой компании. Это ведь лучше, чем премии и законно отработанные тобой часы на отгул, правда?
В-шестых, последний пункт про повышения. Он самый весёлый, потому что повышения РЕАЛЬНО есть, но они очень смешные. Люди работают по 3-5 лет и не могут получить повышение. Просто сидят и работают - от безысходности: на такой работе тупеешь, твою работу не ценят и всячески показывают тебе, что ты обычный работник, легко заменимый в этом механизме бюрократии. А кто-то получает повышение уже через год работы - просто потому что понравился. Кстати, очень жалко, что лучшую сотрудницу отдела (по ВСЕМ показателям продаж) лишили поездки в головной офис ДХЛ в Германии (это ОФИЦИАЛЬНАЯ НАГРАДА ДХЛ в мире в случае хороших продаж). Алинка, очень сочувствовал тогда тебе, если ты читаешь этот отзыв. ДХЛ кричат про какие-то стандарты работы, качество, хотя качество очень третьесортное. Для компании ты дойная корова, которую нужно использовать по максимуму. Как только ты кончишься, тебя либо условно повысят, и ты будешь делать ещё больше за чуть большую плату, либо тебя выкинут, как ненужный мусор. Это не очернение компании, а обычная правда. Либо ты это все принимаешь, либо тебя увольняют.
Подводя итог, могу сказать то, что компания сейчас находится в очень кризисном положении: продажи падают, цены конские, а сервис хуже, чем во второсортных доставках. Компания что-то говорит о важности сотрудников и клиентов, а на деле ты видишь наплевательское отношение и к себе, и к людям, которые звонят и на что-то надеются. Что я могу сказать про работу? Если вы готовы лицо все места начальству, перерабатывать за бесплатно свои законные на отдых часы, ходить в туалет по расписанию (а ведь тебя могут и отпустить, реально) - это работа для вас. Если же нет, пройдите стороной. Для тех, кому интересны детали, пишите электронную почту в комментариях, я анонимно вышлю вам скрины с диалогами начальства: как вас не пускают в туалет, как наплевать на клиентов, как легко могут потерять ваш груз и так далее. Будьте здоровы, берегите себя и обходите ДХЛ стороной.
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
11.10.2018
Положительные стороны работодателя
В целом в мире компания не плохая,но не в городе Санкт-Петербурге.
Негативные моменты
В Санкт-Петербурге на станции DHL EXPRESS очень глупое и хамское руководство,в лице Николаенкова А А и Акимова Михаила,несколько быдловатых супервайзеров,которые не цензурной бранью и пользуясь служебным положением,вынуждают работать сверх нормы,при этом тебе запрещено обедать так,как работы много и нет времени на обед!В моём случае,писал объяснительную за обед во время рабочего дня!Нет никакого карьерного роста,если от тебя нет какой-либо выгоды,каждодневные переработки,премия минус,поскольку придераются к каждой мелочи,в случае отказа от дополнительной работы,угрожают физической расправой!На работе ты совмещаешь несколько должностей,водитель,курьер,сортировщик,грузчик,кассир,консультант.Не на что не обучают,а только бумажки каждый день новые подписываешь и доп.соглашениями прикрывают свой зад!Виноват всегда и во всём курьер и даже на собрании 70 Летний руководитель со старческим маразмом говорит,что "клиенты нам дороже вас(сотрудников)"В общем,если вас не взяли на работу в DHL или вы хотите устроиться,то подумайте хорошенько,а лучше проконсультируйтесь у самих курьеров,в подтверждение моих слов!После ухода из DHL EXPRESS Санкт-Петербург,чувствую себя нормальным и свободным человеком!Удачи!.
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
18.04.2018
Положительные стороны работодателя
Работала на временном проекте. Заменяла сотрудника.
Белая зарплата, официальное оформление. Адекватный коллектив (что редкость на самом деле). Соблюдается субординация. Очень все доброжелательные, спокойные, вежливые. Есть возможность и на обед сходить и на перерывы (не всегда и не везде есть такая возможность, уж поверьте). Развозка от метро. Комфортное рабочее место. Карьерный рост не могу оценить, так как работа была временная (но зарплаты более чем достойные).
Негативные моменты
Обед чаще всего меньше часа (минут на 20 выходишь), так как очень интенсивная работа. Иногда из-за объема работы приходилось задерживаться на 20-30 мин и соответственно минут на 15-20 раньше приходила. Кому-то это может быть так же критично, как и мне. Не всегда удобно подстраиваться под развозку (ранее работала в 5 минутах ходьбы от дома). В автобусе много народу, испортили новые сапоги.
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
15.02.2018
Положительные стороны работодателя
Хорошие коллеги, все улыбчивые и добродушные, КРОМЕ РУКОВОДСТВА!!!
Негативные моменты
Проработала в DHL более 10 лет, все было прекрасно, отличный коллектив, прекрасный руководитель, Стрелкова Ирина, просто чудо-начальник)) А потом в фин. отделе началась глобальная перестройка!!! Девочек начали сокращать при этом, чтобы не выплачивать нам оклады( а они не малые), попросили остаться( потом все наладится!!! ГОВОРИЛИ ОНИ) Буквально через пол года, нас всех под одну гребенку начали просить писать заявления по собственному!! А причина заключается в том, что мы менеджерам финансового так и не научились вылизывать как положено!!!! ОТВРАТИТЕЛЬНОЕ ОТНОШЕНИЕ К СОТРУДНИКАМ, УГРОЗЫ, ПОДСТАВЫ, короче, люди, которые хотят устроиться к Лежневой, если не умеете как следует облизывать, загнобят, даже не лезте!!!!!Старший кассир не работает вообще, ПРОСТО НЕ УМЕЕТ И НЕ ХОЧЕТ, целыми днями письма только пишет, даже регионы от нее вешаются, звонят и спрашивают где вы ее нашли, за любую мелочь писать обьяснительную!! Раньше была прекрасная компания лет так 15 назад, а сейчас контора просто сгнила!!! Где люди смотрят ни на то как ты работаешь, а на то как ты умеешь облизывать начальство!!! Могу за курьеров тоже самое сказать! Ненормированный рабочий день!! Ребята приезжают на базу в 8:30 утра, а ишачат иной раз до 22:00!!! ГНИЛАЯ КОНТОРА!!!
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
29.12.2017
Положительные стороны работодателя
Нету
Негативные моменты
Со всеми предыдущими отзывами согласна. Руководство только и ждёт, когда кто-то накосячит, чтобы лишить его премии. К слову премия здесь неофициальная. Работаешь с утра до позднего вечера. Нужно успеть принять отправку у клиента, отвечать на звонки, письма по почте. Порой времени не то что на обед не хватает, но и элементарно сходить в туалет,потому что перед тобой очередь из нервных отправителей, желающих побыстрее сдать конверт/посылку и свалить. Руководитель в Уфе старый неадекватный человек с признаками шизофрении. Постоянно задерживает как минимум на месяц выплату зарплаты и бывает крайне недоволен, если по истечении месяца не выполнен "план по нарушениям". Экономит на всем и на всех. Текучка здесь огромная. Договор оформляется на определённый срок. Как только он истекает, то с тобой могут попрощаться или же заключить новый. Бухгалтерия ведётся белая и чёрная.
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
21.05.2017
Положительные стороны работодателя
1000 рублей на Связь
Негативные моменты
Работа в DHL Express. Сургут

Работа без Обеда
В работу входит несколько должностей Курьер + Грузчик + Упаковщик
В Коллективе сплаченности нет, корпоративов нет, карьерного роста нет, Текучка!
Вас будут отжимать как апельсин в соковыжималке! После работы сил на личную жизнь уже не остается.
DHL пользует своих курьеров и в хвост и в гриву (люди для них - г..но)
На бензин денег дают очень мало, приходится дозаправляться на свои, в итоге в месяц тратишь своих денег 1500 - 2000т.р зимой от 3500т.р
Машина (салон) ушатываются в хлам, помимо тазика с конвертами, возишь коробки железяки и т.д
Нет никакой стабильности вообще.
Каждый день тебе говорят что ты что-то должен, а свои обязанности иполнять не хотят...
Доказать ничего не возможно, спорить тоже...
Рабское отношение к работникам.
Ваши труды не будут оценены!!!

ЛОГИСТИКА - НИКАКАЯ, НОСИШЬСЯ КАК УГОРЕЛЫЙ!!!!
Есть доставки до 12:00 которые нужно развозить в первую очередь, помимо доставок нужно еще успеть забрать заявки до 13:00
Заявки все время добавляются, по звонку от менеджера (под все заявки постоянно подстраиваешься (обед, не готово, нужно подождать) в итоге теряешь много времени
Приходится постоянно возвращаться в те же места где уже был....
Когда забираешь заявку вместо того чтобы сразу выдать клиенту чек и забрать деньги, ты должен ехать к нему ПОВТОРНО на следующий день (с чеком за деньгами...)
А если он тебя кинет то отправка будет за твой счет! (мин. сумма отправки 2500т.р)
Компания все время впаривает клиентам ненужные дорогие услуги...
с 13:00 до 14:00 Нужно уже быть в офисе и успеть оформить груз (отправку)
В течении дня тебе постоянно звонят менеджеры,клиенты и выносят мозг!!! В итоге постоянный стресс!!!

ОРГАНИЗОВАННОСТЬ РАБОТЫ И ПРОЦЕССОВ - НИКАКАЯ!!!!
Утром нужно забрать груз с Аэропорта (загрузить его в Газель) (Груз ТЯЖЕЛЫЙ)
Привезти его, выгрузить и занести в офис. Потом нужно его рассортировать по адресам, обзвонить клиентов (подстроится под каждого!)
Поставить груз на маршрут, построить себе маршрут, и по новой загрузить груз к себе в машину!
Потом тебе распечатывают заявки, приходится по новой продумывать маршрут...
У тебя уже мозг КИПИТ спина ОТВАЛИВАЕТСЯ, а рабочий день только начинается! :)

Очень много времени уходит для того чтобы поставить груз и продумать маршрут...
Компы постоянно глючат\не работают, в итоге поздно выезжаешь из офиса, потом ничего не успеваешь...
Заявки пишутся не на русском а в транскрипции,с постоянными ошибками, ничего не понятно...

ЗАРПЛАТА
В Зарплату входит Премия. 1й месяц премию не платят (11 000т.р) Когда увольняешься премию тоже не платят, даже за полностью отработанный месяц......
В итоге 2 месяца работаешь за даром!!!
Есть Система ЛИШЕНИЯ Курьера за всякие косяки (даже за мелкие) а без Косяков никак :( В итоге все потом за твой счет!!!
4 курьера на весь город, + вторник\четверг -1 курьер (уезжает в Пыть-ях) и нужно еще делить его маршрут между курьерами.....
Всегда какие то проблемы с другими курьерами (заболел, семейные обстоятельства, машина сломалась, и т.д) нужно делить его маршрут.....
Когда им надо говорят, что это твой маршрут. Когда хотят добавить лишнюю работу говорят, что маршрута нет, все ОБЩЕЕ....

В последующем премия зависит от выполненного показателя RDD (сколько доставлено) заявки и все остальное туда ПОЧЕМУ-ТО не входят, ТОЛЬКО ДОСТАВКА
Если по какой-то причине тебе не удалось доставить груз (указан неправильный адрес, организация закрылась, сгорел офис, никого не было дома, трубку не берет и т.д)
То это все, ТВОИ ПРОБЛЕМЫ!!! В RDD это считается что ты виноват и ты не доставил!!!

РАБОТА С СЕНТЯБРЯ по МАРТ (Объем работы в 2 раза больше!!!)
Работаешь до поздна, так же без обеда и без перерыва, даже некогда поссать...
Утром невозможно подойти к своему рабочему месту, куча коробок, со стола все валится...

БОНУС!
Через каждую неделю, в восскресенье нужно ездить в Аэропорт и забирать груз! Груза Очень Много!
На это уходит половина рабочего дня, за это не доплачивают никак...
Раз в неделю в определенный день нужно ездить утром в Аэропорт занимать очередь, за это не доплачивают никак...

Для того чтобы хорошо изучить свой маршрут, принцып работы, и т.д чтобы успевать выполнять показатель (RDD) нужно минимум 2 месяца!

БЕГИТЕ ПОДАЛЬШЕ ОТ ЭТОЙ КОНТОРЫ!!!!
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
Андрей
21.04.2016
Положительные стороны работодателя
Мировая компания)
Негативные моменты
Безразличие директора к сотрудникам. Отношение как к раб силе да и только. Заработная плата задерживается и начисляется на усмотрение руководства как и когда вздумается... Трудовой договор не заключают, только обещают. Не устраивайтесь в данную организацию, не тратьте свое время и нервы.
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
Если у вас опыт работы в компании DHL и можете дать совет соискателям - обязательно оставьте комментарий.