Работа в ГУП ТЭКСПб

Все обязаны вступить в профсоюз, отчислять ежемесячно, а толку от этого органа нет, ничего не делают. В управлении закупок принуждают сдавать ежемесячно деньги на сво. С выборов обязаны отчитаться с фото, что проголосовали. Никогда туда не устраивайтесь.

Контора осталась где-то в 70-80 х годах, с тех пор ничего не изменилось. Атмосфера позднего СССР. Начальство или дебилы или блатные бездельники. Зарплата ниже канализации. Водитель на Газели на испытательном сроке , три месяца получает 22 тысячи на руки. После срока примерно 30. Машины хлам все, газели по 300 тысяч выхаживают, из ремонта не вылезая. Водитель бензина себе ни грамма не сольёт, стоит Глонасс. Работа чисто за идею. Работают в основном пенсионеры и алкаши . Если без блата, то делать там нечего. Даже не суйтесь.

Работала оператором котельной на ЭУ-47. Крайне не понравились скотские условия труда. Непонятно, как начальник данного участка, при её, столь длительном «правлении» на этом месте, смогла до такого состояния довести. Бытовых условий никаких, кроме холодной воды, холодильника с помойки, эл.плитки и чайника, который покупали вскладчину. Унитаз в 2018 году не могли починить почти год, ходили, кто куда может. Пока слесарь, который тоже, увы, вынужден был уволиться в этом году, не сжалился и всё сделал в лучшем виде. Очень не понравилось, что на данном участке, в отличие от остальных, нет возможности подхалтурить. Например, заболел на котельной кто-нибудь, никому из сотрудников данной котельной, даже не предлагают выйти за этого человека за двойную оплату, дергают с других котельных, подменных операторов, или срывают со смены второго оператора, там, где работают по двое в смене. Наводит на размышления, почему так поступают, кому и что экономят, или на участке есть мёртвые души??? Вообщем, обходите данный участок стороной, днище полное. Некоторые из мастеров умеют только косяки свои подчищать. Я с таким, за свой длительный трудовой стаж в этой сфере столкнулась впервые и очень неприятно и обидно за Державу что такое, в наше время возможно. К ГУП ТЭК, в целом, претензий нет, только к начальству данного участка.

Говноконтора.

Всё в разрухе. Такое впечатление, что со времён СССР там ничего не менялось. Жуткое, архаичное состояние внутренних помещений, автопарк в основном Газели с пробегом под 200.000 тыс.км, есть много иномарок , но на них работают "блатные". Платят копейки по нынешним меркам, квартальная премия 8-10 тыс . руб, при идеальных условиях. Если допустил два нарушения ПДД за квартал, то заберут и это. Полный контроль по ГЛОНАСС и топливу, то есть "водитель без бензина". Шаг вправо, шаг влево-расстрел на месте. Идеальная работа для чурбанов-мигрантов, они будут довольны, ибо слаще моркови ничего не ели. Не ходите сюда, люди, время зря потеряете.

Уровень зарплат рабочих 20-26 деревянных. Офис 70! Молодых нет. Никто на работу не идет. Средний возраст 60-70 лет. Скоро все встанет....

Как и вся теплоэнергетика в стране, в ужасном упадке. Это днище, если есть другие варианты, даже не думайте идти туда. Оборудование - хлам, котельные - полуразрушенные, персонал - невменяемые алкаши, руководство - совдеповские колхозники с менталитетом 70-х годов либо блатные.

Низкий уровень зарплаты, устаревшее оборудование, карьерный рост затруднителен.

Работают либо пенсионеры-маразматики, либо алкаши. Оборудование в ужасном состоянии, просто опасно для жизни.

Ужасный участок у Завинской- Понтонный, Металлострой, Саперный. Хочется обратить внимание на котельную, которая находится на территории Водоканала, в п. Корчмино. Оборудование убитое в хлам. Половина коллектива алкашки каких свет не видывал- Цыганкова, Захарова, Кузнецова, Казакова. Слава о них идёт уже лет 10,но воз и ныне там, т.к.муж Цыганковой зам нач-ка данного уч-ка.

Есть участок, где работает очень много пьющих людей.Руководство об этом знает, но почему то смотрит сквозь пальцы. Особенно возмущает, что там процветают сплетни, интриги. Некоторые из операторов позволяют себе уходить по очереди домой со смены, если работают вдвоём. Есть и такая, которая оставляла работающее оборудование и в наглую, на час, полтора, уходила с котельной домой. А потом удивляемся откуда появляются аварии на трассе и выходит из строя оборудование котельной.