Негативные моменты
В октябре 2020г устроился работать в Полюс Красноярск, водителем карьерного самосвала. Купился, как и многие на красивую рекламу сложившуюся вокруг Полюса и положительные отзывы на сайте Полюс Краноярск. Со мной связалась специалист отдела кадров и пояснила, что на эту вакансию устройство только через Белазик 30 тонник с зарплатой 240 000 за вахту с графиком 2 на 1. Так же рассказала, что сейчас пересаживают на большие самосвалы в течении первой вахты, максимум вначале второй вахты. После чего мне позвонил начальник ГТЦ (Мачулин) провёл собеседование и подтвердил слова специалиста отдела кадров. Распределили меня во вторую авто колонну в которой числятся белазики и Катерпиллеры 220 тонн. Начальник второй колонны г-н Украины ( Галив Н.П). Отношение у него к русским работникам просто скотское, общается на повышенных тонах и в матерной форме. По человечески он относится только к своим соотечественникам г-ам Украины и так же устраивает их на большие Каты-220 тонн минуя белазики. С белазиков можно перевестсь сначала только на Каты-140 тонн, которые числятся в 1-ой автоколоне начальником которой является (Сошка А.Е). Коллеги объяснили, что под лежачий камень вода не течет и нужно самому подходить к начальнику колонны, чтобы он записал в очередь и периодически подходить о себе напоминать. Я так и сделал вначале первой вахты. Потом в течении вахты я подходил и напоминал о себе, на что получал отказ. В общем первую вахту я так и отработал на белазике за вахту 2 месяца работы я заработал 200 000 руб, из них 50 000 руб мои отпускные, которыми они называют оплата меж вахты. В январе 2021года я заехал на 2-ую вахту в надежде перевода на большой самосвал, как и обещали. В течении второй вахты так и не дождался перевода. За всю вахту подходил четыре раза к начальнику первой колонны, на что получал один и тот же ответ, что мест нет и значит очередь ещё не подошла. Но на протяжении двух вахт он постоянно переводил людей, не имеющих опыта и стажа и г-н Узбекистана , которых я стажировал на белазике. Я сам из Кузбасса, стаж 14 лет на больших белазах и таких как я там было много, все мы работали на белазиках за мизерную зарплату. Как выяснилось не какой очереди там нет, как потом объяснили мне люди отработавшие там не один год. Надо было заплатить начальникам автоколонн за перевод на большие самосвалы. Отработав вторую вахту я заработал ещё меньше- 176 000 за два месяца работы и 56 000 из этой суммы мои отпускные, заработал за два месяца 126 000.
Работал на Восточном карьере, по технике безопасности сплошные нарушения ( постоянное обрушение бортов, дороги в карьере заужены и т.д). Коллектив вообще не какой, очень развито стукачество. В общем, чтобы работать в Полюс Красноярске на большом самосвале и за более менее зарплату нужно быть гражданином другой страны. Практически все русские работают либо на белазиках, либо на старых самосвалах.
В общем Полюс Красноярск слошное вранье. Не стоит верить обещаниям начальников, когда они звонят во время согласования вашей кандидатуры.
Единственным не большим плюсом является питание и общежития.
