28.10.2020
Положительные стороны работодателя
ывымвымывмывм
Негативные моменты
мымвымым
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
31.07.2017
Положительные стороны работодателя
Отличная компания и нормлальные условия
Негативные моменты
нет
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
ТаксиДрайвер
16.06.2017
Положительные стороны работодателя
офис компании находится близко от метро и МЦК. обучение бесплатно.
Негативные моменты
биржа безработных таксистов и тех кто решил подработать такси. "Пряником" для приглашений служит возможность работы на минивэне Форд Галакси класса комфорт. По факту в отделе аренды нет ни одного свободного автомобиля. Всё подстроено так, чтобы водители претенденты соглашались на аренду (а точнее на бесплатный субботник 50/50) на менее привлекательных для водителей и пассажиров авто класса эконом. Водители промучившиеся два-три дня собеседованиях, проверках, курсах по диспетчерским системам оказываются к вечеру второго-третьего дня перед выбором уйти нисчем или согласиться на кабальные условия работы 50на50 (а точнее 40/60). Что равносильно недельному субботнику с полной сдачей выручки (топливо и связь за свой счет) и призрачным обещанием зарплаты раз в неделю. До зарплаты "доживает" не всякий, а лишь те кому "повезет" с заказами от агрегаторов ЯиГ. Обещанных собственных заказов у компании не будет для новых водителей. Вся б/н выручка остается на счете компании и никогда не возвращается водителю, она может быть использована только как оплата аренды или покрытия плана в случае его невыполнения. Все расчеты с персоналом (водители не находятся в штате компании) натуральная черная бухгалтерия (как впрочем и во всех компаниях такси, присутствующих на рынке Москвы - чистая аренда без водителя никаких трудовых договоров).
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
05.06.2017
Положительные стороны работодателя
1-ый опыт работы в такси, в общем-то наверное не самый худший. Говорят есть КАСКО (правда с франшизой), бумаг не показывают ))) Машину показывать раз в 2 недели и больше тебя никто не трогает, при условии, что все нормально. Нет залогов и дополнительных платежей.
Негативные моменты
Машина битая (Форд фокус) 15 год , пробег 50 с небольшим тысяч (за три года в такси, смешно), но надо сказать на ходу, правда в первый день при выезде на МКАД отвалился фонарь "Яндекс такси") здоровый, хорошо скорость маленькая была ))) Могло бы быть не очень смешно, если бы успел разогнаться... Договоров никаких нет, типа только при официальном трудоустройстве. Первый день бесплатно, сомнительно, полдня Вы потратите на обучение, оформление и получение авто, вот и день прошел, возможно и не один... Машину дали и на следующий день назначили ТО, ждали видимо когда какой-нибудь товарищ аренду оплатит и самое время масло поменять...1000 руб. на счету и ни копейкой меньше, отключат... Деньги со счета вывести не возможно. При пополнении берут 2-3%. За 100 км. уезжать нельзя (двойная аренда), 7-ой день отдыха можно только заработать, либо 60 заказов, либо 27000 руб, либо заплатите аренду (но надо сказать, что с такими ценами у Яндекса, 60 заказов сделать реально). Процент по моему в Яндексе очень большой, хотя сравнивать пока не с чем... Не дай бог поцарапаете, штраф 7000, при сильном ударе штраф 15000, какая разница и кто определяет сильно или не очень, не понятно... Отношение, не знаю, много пишут, что плохое, не могу ничего сказать, никто меня ни куда не посылал вроде, начальник колонны нос позадирал немного, ну так и ладно, работа у него такая, нас много он почти один ))) Теперь больше о Яндексе, тарифы конечно смешные, заработать нормально на таких тарифах НЕВОЗМОЖНО, либо Вы будете целые сутки напролет возить по 59-99 рублей школьников и прочих недорослей с улицы на улицу человека по три четыре за раз (им в автобусе ехать дороже, вот и пользуются), либо только отобьете аренду с бензином и процентами...И это на комфорте, эконом отключить нельзя, функция "домой" работает не всегда, при чем Яндекс говорит, что она для NEXI вообще отключена, а в офисе NEXI говорят, что все работает ))) От заказов отказываться нельзя. Куда ехать и за сколько не видно. Постоянно тянет в центр. Пики, раз словил аж 3,0 , так клиент приехал и сказал , что Вы ахренели и столько я платить не буду, звоню в поддержку, бери сколько дадут, пересчитаем ))) А в основном нечего за ними гоняться, такие же от подъезда до соседней улицы, только вместо 90 руб. умножите на 1,4(плюс-минус) и получите 126 да в пробках настоитесь ))) В последнее время в NEXI акции, сначала было Форд фокус за 1490, теперь вообще от 1000 руб., при чем "новые" 16 года (мой 15года и плачу 1690), позвонил, все отправляют кто куда, говорю цену аренды смените, нет, никак нельзя и в отделе аренды был, нельзя ничего сделать... Написал для интереса с другим телефоном, что хочу к ним устроиться, перезванивают, да все возможно, аренда 1490, есть новые Рапиды по 1600... НЕ ПРИЯТНО быть лохом! В общем поеду через пару дней сдавать авто, на 12 июня хочу отдохнуть денька три, ну и если аренду снизят может продолжу отношения с NEXI. А при 1690руб. за 15 года фокус на ручке (при том что у него не было морды и левой стороны и все восстановлено), в принципе едет и ладно, но как-то неприятно ...
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
06.04.2017
Положительные стороны работодателя
При увольнении можно всех послать на ...
Негативные моменты
​Водители, очнитесь! Посылайте эту долбаную контору ко всем чертям! Всё равно жить ей осталось недолго. Судя по всему, компания находится на грани разорения, отсюда и завинчивание гаек - стремление выжимать из водителей всё, что можно.
Раньше проценты с заказа были ниже. Арендная ставка была ниже. Процентное соотношение было 50/50%, а не как сейчас 40/60%. План был ниже. Машины ремонтировались быстро и в авторизованных дилерских центрах, а не как сейчас - в мастерской компании неизвестно кем.
Списывание (кража) денег с франшизы водителя, двойное списание аренды, списание завышенных процентов, штрафы по любому поводу - стали обыденным явлением. Хамское отношение к водителям, некомпетентность офисных работников, начальников колонн, техников просто ужасают.
Страшная текучка. Ежедневно из компании увольняются от 50 до 80 водителей и столько же устраиваются. Какое отношение к автомобилю может быть у временщика? Качественный уровень водителей понизился, упал до уровня плинтуса - отсюда сплошные ДТП, вследствие которых сотни разбитых (иногда в хлам) автомобилей. Я уже молчу про ДТП, в которых есть пострадавшие и погибшие. На похороны и лечение пострадавших водителей компания собирает деньги с самих же водителей. Позорище!

Битые и неисправные автомобили не ремонтируются, а если ремонтируются, то методом "тяп-ляп" и снова выпускаются на линию. Запчасти для автомобилей отсутствуют, при ремонте неисправные детали заменяются бэушными, а то и бракованными. О какой безопасности может идти речь?

Компания в одностороннем порядке нарушает ею же подписанный договор аренды. В договоре прописано, что аренда оплачивается по системе 6+1 (один день не оплачивается), но в одностороннем порядке компания вводит условия, что день не оплачивается только в случае выполнения водителем 60 заказов в неделю. То есть, свои деньги контора дополучает в виде процента с заказов. Экземпляр договора, принадлежащий водителю, жульническим путём присваивается компанией, так что в случае чего вы не сможете доказать, что вы вообще работали в этой гнилой конторе.
В офисе конторы невозможно решить ни одного вопроса, связанного с финансами или эксплуатацией автомобиля. Настолько некомпетентны сотрудники. Для примера, техник не знает, как поменять лампочку на заднем фонаре автомобиля. Ещё бы! Уровень зарплат всех этих офисных работников и обслуживающего персонала таков, что удивительно, зачем они вообще приходят на работу.
Раньше у NEXI было три площадки. Теперь осталась одна, на Тюменском. Да и туда периодически арендодатель прерывает допуск из-за неуплаты аренды. С машины компании на стационарных постах ДПС снимают номера и изымают СТС из-за неуплаты лизинговых платежей.
Водители, бойкотируйте эту гнилую контору. Работая в NEXI вы кормите некомпетентных, тупых и алчных владельцев, а не себя и свою семью. Оно вам надо? Вы мазохисты?
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
Васья Пукин
15.02.2017
Положительные стороны работодателя
ГомноКомпаниПродакшн
Негативные моменты
Всех сотрудников на мусорку .организация труда 0.
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
13.01.2017
Положительные стороны работодателя
реально хороший коллектив
Негативные моменты
Текучка кадров , незаконные увольнения . отношение от топ руководства
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
21.12.2016
Положительные стороны работодателя
машины новые хорошие, но есть и убитые, гелакси они уже давно в работе
Негативные моменты
также хочу отметить, не компетентную работу начальника колонны# 11, *xxxxx*, абсолютна подлый, двуличный, наглый, и некомпетентный человек, всячески применяет издёвки, в адрес водителей, имеет маску хорошего перед начальством, и маску идиота перед водителями, психологический портрет, обижен на что в детстве в данное время отыгрывается на водителях, бывший водитель данной компании возможно имело место шуткам и оскорблениям в его адрес , в связи с непростой внешностью, маленькая голова, маленький нос, большие очки, немного выпуклая челюстно лицевая группа, теперь отыгрывается.Всем советую если всё таки надумали работать в этой компании, знайте что выгоднее аренда, но и с этим есть проблема, потому что, после обучения я хотел получить машину, а мне сказали что машин не,т если хотите вот вам пока 50 50, потом переведётесь, и направили к нему в 11 колонну, неделю проработал, и сказал неттт, и перевёлся на аренду, работую всё хорошо, появляюсь 1 раз 2 недели машину показать на предмет повреждений, стоит форд фокус рестаил, 1900 сутки бензина заливаю 30 литров, хватает 3а глаза, деньги списывают с 00 до 03 ночи берут свой процент от яндекса, также работает гет , и убер сам подключил.
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
04.12.2016
Положительные стороны работодателя
НЕТ!!!
Негативные моменты
Прочитал много отзывов, решил сам попробовать. Прошел собеседование, проверку СБ. Уже на собеседовании появились вопросы по поводу 50/50: план 8000 руб, если план перевыполняешь, то процент больше но от 10000 руб, а почему не от 8001 руб не ответили!!! (2000 плавают где-то), мойка твоя, бензин твой. Записали на обучение, встал в 5 утра, что бы к 9 приехать, приехал с опозданием на 22 минуты, по независящим от меня причины. Сосунок который проводит обучение сказал до свидание, даже не удосужившись узнать в чем дело (полное безразличие и хамство по отношению к людям). Всем кто хочет идти в данную компанию читайте отзывы и доверяйте им, сэкономите и деньги и время. В Москве много компаний у которых и мойка и бензин за счёт компании. Всем удачи!!!
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
24.11.2016
Положительные стороны работодателя
Неплохие машины. Galaxy Ford, если конечно укомплектованы и не засраты ( через раз, как повезет). Общую, тошнотную атмосферу разбавляют девушки сотрудницы операционного зала, в большинстве своем - выдержанные, доброжелательные , симпатичные.
Тренер Алексей- однозначно проффесионал, лапшу на уши соискателям вешает мастерски. Такие сотрудники на вес золота.
Негативные моменты
Ложь и передергивание с первых секунд. Перекладывание отвественности на водил во всем. Водилы в большинстве своем замученные жизнью неудачники, хавают безропотно все *xxxxx* от малограмотного псевдо руководства.
Заказов действительно много, при условии, что машина с логотипом яндекс (не некси), 50Х50 , чтобы в кармане осталось чистыми 3-5р , надо проехать ~370-450км , не отрываясь от руля 16-18 часов. . Таковы реалии современногорынка труда в такси.
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
16.11.2016
Положительные стороны работодателя
НЕЕЕЕЕТ.
Негативные моменты
красиво разводят на собеседовании.а по факту все вранье.говорят что после выплаты франшизы(это 200р в день на протяжении 3-х месяцев),плотьть больше не нужно_это вранье,поставил машину на неделю,потом будешь платить заново.НАЧАЛЬНИКИ_МОЛОДЫЕ АХЕРЕВШИЕ МАЖОРЫ.ПОСЛЕ РАБОТЫ В ЭТОЙ КАНТОРЕ ТАКОЕ ЧУВСТВО ЧТО В ДЕРЬМО ВЛЯПЯЛСЯ((((((((((
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
12.11.2016
Положительные стороны работодателя
Можно воровать!
Негативные моменты
Людишки работают - *xxxxx*!
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
11.11.2016
Положительные стороны работодателя
Новые автомобили и много заказов.
Негативные моменты
Приехал устраиваться на Гэлекси мне сказали что есть на аренду а в итоге приехав на место. Мне девушка сказала что только на зарплату. Зачем это вранье? Зачем гонять людей и не делать что говорите?
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
08.11.2016
Положительные стороны работодателя
Пришел в Некси по совету друга, работу долго найти не мог, а семью кормить надо. Опыт вождения у меня не плохой, но в сфере такси не работал. Прошел собеседование, обучение, сдал экзамены, машину взял в аренду. Отношение к сотрудникам тут нормальное, заработать можно при желании. Первое время тяжеловато было, все так весь день за рулем сидишь, да и люди разные попадаются. Сейчас привыкаю потихонечку. Конечно хочется более стабильную работу , но думаю пока первое время перебьюсь, денег хватает если работать нормально.
Негативные моменты
мало заказов по тарифу комфорт и минивен
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
25.10.2016
Положительные стороны работодателя
Так получилось, что в такси пошел после сокращения с работы, семью надо кормить. Устроился в Некси. Новичкам без опыта, конечно тяжело приходится, и к режиму привыкнуть и вникнуть во все, но если есть желание, хороший опыт и знание Москвы, не пропадешь. А тут и тарифы нормальные, и аренда не большая. К водителям отношение хорошее, на этапе обучения все объясняют, начальники колон всегда помогут при необходимости. Научиться всему можно, было бы желание. На временную работу подойдёт.
Негативные моменты
Работа сама по себе не легкая.
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
24.10.2016
Положительные стороны работодателя
Только врут и варует
Негативные моменты
Водители забудьте о франшизах вы никогда не получите более того если вы чужой не получите просто заказ только в ден 1-2 заказа более того у меня 6- штрафов только за рекламный блок который не соответствует евро стандарту но нарушении закон КоАП только на меня и сумма штафа тоже не получите только как раб будете работать я только получать планшет я простояс с 9-00 до 16-00 и девушка лет 18- только говорит жди в сутки работаеш минимум 12-13 часов
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
17.10.2016
Положительные стороны работодателя
Новые машины ибольше ни чего
Негативные моменты
Обманывают водителей договоры аренды науки не дают обещяют график 6/1а сами обманом не указав в договоре заставляют водителей делать поих программе 60 заказов чтобы получить выходной.веть договор они Нануки 2 энзекпляр решают хотя по закону положено но им наплевать на закон,веть водители для них быдлы.иесли что-то свами или спосожиром случится они не причём ивам никто не поможет.проценты от заказа бешеные они заберают самые высокие.не один таксопарк столько неберёт 25.1%.уастольных таксопарков от12%загородом по городу 18%до20%.так что не советую работать вкампании некси.там начальство жмоты.
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
10.10.2016
Положительные стороны работодателя
их нет кроме машин и то если повезет
Негативные моменты
их полно обо всем сразу не напишешь
первую неделю две работая все норм а потом заказов дают меньше не смотря на рейтинг в таксометре и активность высокую и премиум аккаунт предлагают как отвез клиента в балашиху ехать обратно туда где есть заказы например на кунцевскую ( только машину заправляете за свой сче и им по барабану на ваши расходы ) если не выполнил 60 заказов их а они могут быть по 99 рублей дальше ехать машину подавать чем везти клиента то в выходной снимут аренду,резина лысая езди так как сможем поменяем где безопасность их обещаная для клиентов про водителей не говорю
водитель там просто быдло привозящее деньги и есть там водители получающие заказы в приоритете перед остальными практически не вылезают с межгорода а ты катай по 99 рублей
машины все не укомплектованы где аварийного знака нет где насоса(форд галакси) или просто тупо засраный салон что даже противно заглянуть в машину набирают таджиков и узбеков которые впервые в жизни садятся на иномарку и убивают ее по полной битых машин стоит не мерено мед осмотр это тебе дали пять путевых листов и сам расписываешься в них перед выездом за всех медиков механиков и т.д. лучше взять просто машину в аренду гораздо выгоднее чем устроиться в это убожество
отзыв от 10.10.2016
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
05.10.2016
Положительные стороны работодателя
Я в Nexi уже четвертый месяц работаю, разное конечно случалось, но клиенты в основном хорошие попадаются. Все таки такси хорошего уровня, и машины достойные, для водителей как для работников условия хорошие, и начальство адекватное. Поэтому и клиенты соответствующие. Был у меня случай парня вез, сказал что покажет дорогу, в итоге запутал меня совсем, навигатор включили и выбрались. Таких вот лучше не слушать, если точную дорогу не знаешь, а предлагать из своих вариантов маршрута по навигатору. Когда клиенту маршрут предлагаешь выбрать сразу располагаешь его к себе и можно на чай заработать. Вообще в Nexi мне нравится, и те кто жалуются просто не хотят работать, я раньше на смену тоже только днем выходил и получалось меньше заработать нежели чем выходить ночью, сейчас и ночью работаю это и выгоднее а иногда и интереснее даже.
Негативные моменты
Иногда возникает проблема с ПО
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
30.09.2016
Положительные стороны работодателя
Удивляюсь читая здесь комментарии о компании.
Подъехате к офису и поговорите с водителями, и сразу все поймёте. Полную ерунду пишут. Обещают в компании одно а на деле полная Жора.
Негативные моменты
Вся компания большой недостаток. А точнее организация работы и руководство.
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
19.09.2016
Положительные стороны работодателя
Третий месяц работаю в Nexi, привлекли хорошие условия аренды. Машину сам выбрал, автопарк большой можно выбрать или Солярис или Форды. Аренда окупается быстро собственными заказами и плюс еще заказы Яндекса помогают. Отношение со стороны начальства и сотрудников компании к водителям хорошее, в отделе подбора девушки приветливые, и диспетчеры всегда помогают в случае чего. Клиенты конечно разные попадаются, и со временем уже начинаешь фильтровать их. В Nexi клиенты более солидные чтоли, даже не знаю, как их охарактеризовать в сравнении с теми кто по яндексу садится, да и тарифы яндекса не нравятся. Работа в некси хорошо налажена, нравится.
Негативные моменты
Оплата аренды через Элекснет
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
15.09.2016
Положительные стороны работодателя
в Nexi работаю на аренде, и хочу отметить что тут самые адекватные условия. Свою машину бить не надо, ездишь себе на новеньком Форде. Если Москву хорошо знаешь вообще проблем нет, доберешься к клиенту побыстрее, но все равно иногда навигатор пригождается. На базу каждый день ездить не надо, установил себе график и работаешь. Все обслуживание за счет компании, да и прохождение ТО уже автоматизировано, поэтому все четко. Хороший НК и ЗНК отличные машины и условия работы. В подборе все рассказывают, обучают, так что можно не бояться если чего то вдруг не знаешь, прошел пару экзаменов и если опыт вождения хороший, то вообще можно ничего не бояться и смело работать, а уж коллеги помогут если что.
Негативные моменты
недостатков не нашёл
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
14.09.2016
Положительные стороны работодателя
Невысокая стоимость аренды, 1 день в неделю бесплатно, адекватный начальник колоны, ну м конечно гэлакси!! Машина домашняя стоянка
Негативные моменты
Честно сказать работа в такси не легкая как многие думают, если нравится водить и общаться с клиентами то норм.
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
07.09.2016
Положительные стороны работодателя
За последние пару лет сменил несколько такси и сейчас работаю в Nexi. Меня все устраивает. Главный плюс это реальная возможность заработать. Конечно работаешь и с агрегаторами, но и от компании много заказов. Клиенты хорошие, есть и корпоративные. Если у кого-то есть сомнения по повод работы в такси могу порекомендовать Nexi, диспетчеры адекватные, готовы помочь если возникают проблемы в клиентами, за время конечно учишься различать людей и не брать тех кто тебе не нравится. Ну и нужно уметь определить кратчайший путь, навигатор иногда по таким дебрям водит будто в первый раз в Москве а у меня опыт большой, но иногда, обычно клиентам нравится когда едешь не по навигатору а сам выбираешь путь. И График себе сам устанавливаешь. Пока для меня тут самые выгодные условия.
Негативные моменты
Недостатков не вижу, большая стабильная компания
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
20.08.2016
Положительные стороны работодателя
для не работавших в такси их НЕТ !!!!!!! Современно...)))
Негативные моменты
система оплаты ОТСТОЙ !!! Аренду смешали с процентовкой... Пипец, кто это придумал??? этот чел должен даже близко к такси не приближаться !!!!
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
Если у вас опыт работы в компании АСАП Транспортная компания и можете дать совет соискателям - обязательно оставьте комментарий.