02.05.2017
1 2 3 4 5
Положительные стороны работодателя
1)стабильность
2)белая зарплата,без задержек
3)развозка от метро
4)общежитие для водителей
5)постоянно обновляется автопарк
Негативные моменты
РЦ Шушары.Проработал водителем-экспедитором в транспортном отделе более 8 лет.Я считаю минус в том,что отсутствует взаимоконтакт с руководством отдела,а именно с менеджерами,исполняющими обязанности начальника колонны.От них зависит,на каком автомобиле ты будешь работать и куда ездить(рейсы),а от этого естественно зависит твоя зарплата.Считаю работу менеджеров(не всех четырех) не грамотной по отношению к большей половине водителей.... 1)неадекватное общение. 2)большинство водителей не ...закреплено за автомобилями,а если закреплён то не видишь свой грузовик. 3)есть водители так называемые ,,особо приближенные,,те кто другается с менеджерами ездит с ними на рыбалку,земляки и т.д. они садятся на новые автомобили на те которые хотят и ездят в рейсы которые хорошо оплачиваются,я говорю про полуприцепы и рейсы на Мурманск,там не все конечно гнилые ребята но большинство, есть слухи,что можно заплатить 5000р. что бы попасть в эту банду,но мне никто не предлагал,не буду врать. 4)руководству наплевать на стаж и опыт работы в компании,плевать на водительский стаж ,,особо приближенный товарищ,,может отработать в компании пару месяцев открыть категорию ,,Е,,и сесть на полуприцеп,ты со своим стажем 15-20 лет куришь бамбук,,на вопрос можно ли пересесть отвечают-нет мест.Я эти все годы работаю как затычка от всех извините дырок и по городу,и с прицепом,и на север,и подгоны к докам и просто на базе сижу в ремонте.Зарплата 40000-50000,у особо приближенных 70000-80000.Фамилии здесь нельзя писать,думаю и так понятно про кого я тут писал. Читать отзыв
Условия оплаты труда
1 2 3 4 5
Отношения в коллективе
1 2 3 4 5
Оценка начальству
1 2 3 4 5
Возможность карьеры
1 2 3 4 5