17.01.2022
Положительные стороны работодателя
Устроился в ноябре 2021 года
Пока все хорошо, накат отличный, колонный понимающий, выплаты пока все в срок как и говорили в кадрах.
Условия соответствуют описанным в вакансии
Приехал, оформили и сразу в рейс - очень удобно
Негативные моменты
оплата штрафов если наршил
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
03.11.2021
Положительные стороны работодателя
Устроился 2 месяца назад, оплатили дорогу до базы, оформили, сразу вышел в рейс, оплата достойная.
Хочешь работать и нужны деньги - будешь зарабатывать, выплаты в срок.
Своя мойка, рем зона, сотрудники отзывчивые, с хамством не столкнулся.
Читал отзывы старых годов, оказывается была смена руководства
Негативные моменты
Пока нету, колонный грамотный и понимающий
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
21.02.2020
Положительные стороны работодателя
Работаю здесь водителем почти год , почитал отзывы, сижу и думаю, то ли мне повезло, то ли брешут. Наверное всё-таки первое. Ведь как ни крути, человеческий фактор играет роль. У меня колонный Георгий нормальный мужик. Адекватный, спокойно всё объясняет. Всё что честно заработал всегда выплачивают. Летом получил премию за экономию топлива. Мелочь а приятно. В общем, если, честно работать, то ничего плохого не будит. Организация вроде норм.
Негативные моменты
Недостатков пока не нашёл, наоборот у меня понимающий колонный
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
ВСЕ МЕНЯЕТСЯ
28.01.2019
Положительные стороны работодателя
работаю тут пол года,пришел уже когда ее выкупили,платят достойно, руководство очень лояльное, рейсы хорошие, зп могут задержать, но не более чем на 3-4 дня
Негативные моменты
негатива нет, хотя про старую компанию был наслышен очень нелециприятно
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
Миша
18.12.2018
Положительные стороны работодателя
не понимаю откуда столько информации, да еще и лишь частично правдивой. Работаю не первый год зп задерживают лукаваить не буду но бывает это систематически. Да и сейчас время такое где вы не видели задержек? я не оправдываю конечно мне тоже не нравится когда есть задержки но это не критично 2-3 дня да даже неделю былое дело . Автопарк тут новый закупили да камазы но и так же скании еще G . рейсы хорошие работы много сроки разные. Да с нас даже штрафы не списывают если это не по вине водителя
Негативные моменты
задержки зп 2-3 дня, максимум неделя
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
Михаил
18.12.2018
Положительные стороны работодателя
Отличная компания, после того как ее продали. Новое начальство небо и земля, знаю не по наслышке, так как работал там в прошлой Семерке и сейчас работаю в новой. ЗП платят мне вовремя, задержки бывают, но очень редко, а когда были были не более 2-3 дней
Негативные моменты
Не без плохих моментов конечно бывает недопонимание, но в целом критических моментов у меня не было
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
Любовь Миронова
02.07.2013
Положительные стороны работодателя
Вот читаю отзывы и думаю отвечать кому-то или нет…? Сначала хотела ответить каждому, а потом передумала и решила написать не только тем кто уже оставил свой “след” на данном сайте, но еще и тем, кто заходит ознакомиться с потенциальным работодателем так сказать заочно и принять для себя важное решение. Быть или не быть записи в трудовой книжке с названием “Транспортная компания Семерка”. Данный отзыв хотелось бы написать в виде обычной беседы, так как если бы я разговаривала очно с каждым бывшим нашим сотрудником или будущим. Не пафосно, а попроще и подоходчивее. Думаю, так лучше воспримется то, что мне хотелось бы донести. Итак, пристегните ремни ))), сейчас начну резать по-живому как врач хирург, который делает больно во спасение больного.

Как руководитель отдела подбора персонала данной компании я хочу сказать следующее, от нас не только порой убегают водители, но мы еще и выгоняем, при том с треском. Поясню почему. В компании созданы такие условия, при которых воровать топливо или вообще что либо - не представляется возможным, а это не всех водителей устраивает. Вот поработают чуть-чуть и убегают. (Уличенных в подобных фокусах – выгоняем “без суда и следствия”). А потом они начинают гадости и глупости писать на сайтах, а так же оговаривать компанию, которая ни одному водителю, ни на один день, ни разу не задержала заработную плату. Озвучиваю это сразу для того, чтобы те, кто настроен прийти к нам с целью приворовать и полоботрясничать, а так же попить горькую в рейсе - лучше даже и не мечтайте. Наша служба безопасности не зря свой хлеб кушает. И ребята работают на славу!!! А Вы как хотели? Работодатель из кожи лезет вон, чтобы создать нормальные условия для работы водителей.... машины новые закупает, заказчиков хороших получает (или Вы думаете при давно поделенном рынке это как в кустики сбегать???), держит свои обязательства по своевременной выплате заработной платы, платит за выслугу лет……. Если работодатель создает условия для работы, то соответственно имеет право и требовать от сотрудников такого же отношения к себе. Если этого кто-то до сих пор не понимает и намеревается работать по-старинке, то желательно уже осознать, что старые времена давно закончились и выгоднее и стабильнее работать честно и добросовестно. Хвала тем водителям кто это понял. Им нет нужды просиживать на сайтах и строчить всякие глупые кляузы. Может нам тоже в свою очередь вывесить список тех водителей, на специальном сайте которые “ушли” вроде по собственному желанию из компании… Чтобы страна знала своих “героев” с подробным перечислением всех “подвигов”??? Чтобы кроме как к частнику, который может кинуть и не заплатить кровно заработанные - никуда больше не устроились??? Справедливо, не правда ли будет??? Еще хотелось внести ясность вот в такой момент. Кто имеет право обсуждать действия такого руководителя как Кабанов Андрей? Или кто-то хочет с ним поменяться местами, а заодно и ответственностью, которая возложена на его плечи руководством компании??? А ну ка примерьте на себя не только его должность и действия, но еще и все его нервотрепки, которые ему создают выше обозначенные водители своим отношением к работе. Ведь это именно Андрей несет ответственность за все проступки водителей. К сожалению, ему порой приходится принимать не популярные решения… Но, поверьте если он это делает, значит оснований для таких решений было более чем достаточно. Его должность и степень ответственности – просто обязывает это делать. Зная Андрея, не могу сказать, что он это делает радостно. Принимать решения об увольнении - это издержки любой руководящей должности. Кстати, между строк хочу заметить, что инфаркты – это профессиональное заболевание всех руководителей. Уж не потому ли что все через сердце проносят…? Ну, что…. Есть желающие поменяться местами с Кабановым?

И так побежали дальше… Если кто-то наивно полагает, что компания Семерка такая бедная и несчастная что будет содержать среди своих водителей лоботрясов, *xxxxx*, запойных или раздолбаев - Вы глубоко ошибаетесь! Любого спроси, СТАЛИ БЫ ВЫ СОДЕРЖАТЬ нерадивых водителей (сотрудников), на которых постоянно поступают жалобы, которые норовят засунуть руку в ВАШ карман, из-за действий которых ВЫ несете постоянные убытки – ЕСЛИ БЫ ВЫ БЫЛИ БЫ СОБСТВЕННИКОМ КОМПАНИИ? Ответ думаю очевиден… и обсуждению не подлежит. И у кого повернется язык сказать, что все водители сплошь белые и пушистые? Вот насколько лично я уважаю водителей, а дальнобойщиков особенно, но.... к моему великому сожалению, порой попадаются отдельные товарищи, от которых компания вынуждена избавляться... А ХОРОШИЕ, ДОБРОСОВЕСТНЫЕ РЕБЯТА У НАС РАБОТАЮТ И ДОВОЛЬНО ДОЛГО И НИКУДА УХОДИТЬ ОТ НАС НЕ СОБИРАЮТСЯ. Компания поощряет таких водителей и выплачивает им выслугу лет (начиная от года работы в компании). Даже более хочу сказать, уволившись из нашей компании и помотавшись по рынку труда водители к нам возвращаются. И это радует!!! К тому же по статистике, которую я лично веду 80% водителей к нам приходят по рекомендации переговорив с нашими водителями на стоянках или пока грузились/разгружались. 15 канал тоже еще никто не отменял! Общайтесь, узнавайте сами информацию от живых и реальных людей, прежде чем читать подобное и верить глупостям. Поговорите с нашими водителями и лучше чтобы это были несколько разных водителей, вот тогда и будете делать выводы господа… А принимать в серьез пару-тройку отзывов от людей, которых вы в глаза не видели и никогда не увидите – это по меньшей мере не серьезно. Информацию надо получать из первых рук и думать своей головой, а не чужой. Этот совет даю не только применительно к нашей компании, но и вообще при выборе работодателя. На заборе знаете ли тоже написано….))) Уж извините за такой юмор, видимо сказывается опыт общения с моими любимыми дальнобойщиками. )))

Желаю всем удачи, а водителям доброй дороги и как говорится ни гвоздя, ни жезла! )

p.s: Кому интересно будет пообщаться со мной лично, все контакты можно найти на нашем сайте www.7cargo.ru



С уважением,

Руководитель отдела по подбору персонала

Миронова Любовь
Негативные моменты
нельзя воровать ((( Вот досадно! )
Условия оплаты труда
Отношения в коллективе
Оценка начальству
Возможность карьеры
Если у вас опыт работы в компании ТК Семёрка и можете дать совет соискателям - обязательно оставьте комментарий.